Altran Mérnöki Akadémia:
motivált autóipari mérnökök versenye a győzelemért
2007 március 1. és június 1-e között

Mivel sosem változtatna egy győztes csapaton, az Altran Mérnöki Akadémia a sikeres formulára hagyatkozva indítja el negyedik évadját. Ahogy az előző három fiatal győztes esetében, az idei Altran Mérnöki Akadémia bajnoka is csatlakozhat az ING Renault F1-es csapatának R&D részlegéhez, egy 6 hónapos szerződés keretében 2007 szeptemberétől. Mielőtt ez elkezdődne, a győztesnek egy kemény kiválasztáson kell bizonyítania, a pályázat beadásától (határidő: Június 1.) egészen a végső prezentációig július 30-án Enstone-ban, az Egyesült Királyságban.

A hat hónap alatt a szerencsés győztes életre szóló tapasztalatokkal gazdagodhat. Csak a sport, az ember és a technológia együttes kihívása lehet még hajtóereje annak a hihetetlenül motivált csapatnak, amely diadalmas éveket zárva, a Renault F1-es csapatával két világbajnokságot is megnyert 2005 és 2006-ban.

Elindulni ezen a versenyen, amely minden évben több száz fiatal pályázót vonz a világ legjobb egyetemeiből és főiskoláiból, lehetőséget ad átérezni és részt venni a kihívásban az Altrannal és a ING Renault F1-es csapatával. Mialatt a Formula 1 főként a „kiváltságosok" sportja, Az Altran Mérnöki Akadémia kiválló lehetőséget ad a kulisszák mögötti emberek - a szerelők és mérnökök - munkájának és technológiai tudásuk bemutatására, akik a pilótákkal együttműködve dolgoznak a maximális teljesítmény elérésén.

Jelentkezz az Altran Mérnöki Akadémiára

Pályázni és jelentkezni lehet Március 1. és Június 1-e között a hivatalos weboldalon. http://www.altran-academy.com Résztvevők lehetnek egyetemi és felsőoktatási végzős hallgatók, vagy nemrég végzettek, tudománnyal és technológiával foglalkozó szakokról. A részvételhez a jelentkezőknek egy projekt tanulmányt kell beadniuk, 500 szóban ismertetve egy technológiai újítást a Formula 1 következő nyolc tudományos témaköréből: aerodinamika, teljesítmény-növelés, verseny és teszt technika, tervezés és analízis, jarmű dinamika, vezérlő rendszerek és elektronika, alapanyagok kutatás-fejlesztése, jelátalakítók és teszt technológia.

A győztes kiválasztása az egész világból érkező kilencfős elődöntő mezőnyéből történik, miután megtartották projekt ismertetőjüket, Robin Tuluie, az ING Renault F1 R&D Igazgatója által vezetett szakmai zsűri előtt, a csapat Enstone-i bázisán.

Idén 26 ország képvisletetheti magát, egyúttal az Altran nemzetközi jelenlétére is utalva:

- 1. Régió:             Ausztria, Németország, Svájc
- 2. Régió:             Brazília
- 3. Régió:             Spanyolország
- 4. Régió:             Magyarország, Csehország, Szlovákia, Szlovénia, Lengyelország, Románia
- 5. Régió:             Olaszország
- 6. Régió:             Kína, Szingapúr, India, Japán, Dél Korea, Hong Kong
- 7. Régió:             Egyesült Királyság, Írország, Egyesült Államok, Kanada,
- 8. Régió:             Franciaország
- 9. Régió:             Belgium, Luxemburg, Hollandia, Norvégia, Svédország, Finnország

Fontos dátumok
Verseny start  à 2007 március 1.
Pályázat beadási határidelye à 2007 június 1. 17:00 (párizsi idő szerint).
Döntő prezentáció à 2007 Július 30-a Enstone, Egyesült királyság.

Történelmi visszatekintő
2004:    Az Altran Mérnöki Akadémia (AMA) első próbafutása 

Az első verseny, amelyre kizárólag az Egyesült Királyságból pályázhattak, nagy sikert aratott. Öt döntőst sikerült kiválasztani az 1.400 pályázó közül. A győztes, Mark Caldwell a Brooklands College hallgatója, tökéletesen alkalmasnak bizonyult az Enstone falai között dolgozó tapasztalt tudósok és mérnökök elvárásaira. A sikeres pályázatot és győzelmet követően végül felvételt nyert az Aerodinamikai osztályra, mint CAD tervező mérnök.

2005:    AMA a világ körül
A második verseny résztvevőivel, már 26 országból, több mint 54.000-en látogatták meg a hivatalos weboldalt. Az első körbe, 350 pályázó került , majd minden régió választott egy döntőst. A végső prezentációra Enstone-ban a Renault F1 csapat istállójának falai között került sor, ahol a fiatal Spanyol Isaac Prada került ki győztesként. A hat havi szerződés további két hónappal lett meghosszabítva, hogy befejezhesse megkezdett kutatásait, amit a döntő során a projekt bemutatón ismertetett. Azóta Isaac folytatta tanulmányait az egyetemi oklevél megszerzéséért. Még találkozunk...

2006:    AMA magasabb fokozatba kapcsol
A harmadik verseny alkalmával, az AMA sikerre vitte növekvő hírnevét és a Francia istálló győzelmét.          A kiváló döntő végén, egy fiatal Svéd mérnök győzött riválisai előtt, akik az egész világról érkeztek.     Gustav Kristiansson mostanában fejezi be a hathónapig tartó álom megbizatást, csillogó büszkeséggel szemeiben.

További információk: http://www.altran-academy.com/

Altran - ING Renault F1 technológiai együttműködés

Hogyan válaszolunk a motort érintő szabályok változásaira; miként fejlesztjük az alváz aerodinamikai jellemzőit? Magas szintű szakértelemre van szükségünk sok különböző területen. Az Altran 2002 óta segíti a Renault F1 csapatát, tehetséges mérnökökkel olyan széles szakmai körökből, mint a számítás technika, IT, elektronika, logisztika és minőségbiztosítás. Tudásukkal közreműködnek a munkálatokban, az alváz fejlesztésen Enstone-ban, az Egyesült Királyságban, és a motor fejlesztésben Viry-Châtillon-ban, Párizs mellett. Az Altran szakemberei számára nem csak az ember és a sport kapcsolata jelenti a kalandot, hanem a technológiai kihívás is.

Az Altran-ról

Európa vezető magas szintű technológiai és innovációs tanácsadó vállalata. A társaság 16.000
tanácsadója dolgozik világ szerte, a legkülönbözőbb mérnöki szakterületeken, mint elektronika, információs technológia, minőségbiztosítás és vállalatirányítás, A Kliensek számára kihelyezett tanácsadást ajánl a teljes innovációs ciklus alatt, a technológia elemzésétől az alkalmazott általános kutatáson és vezetési tanácsadáson át, az ipari,mérnöki és információs rendszerekig. Szolgáltatásait a legjelentősebb szektorokban nyújtja vevőinek, mint az autóipar, légiközlekedés, űrkutatás és a telekommunikáció. Az 1982-es alapítás óta 20 országban van jelen és a 2005.évi forgalom elérte az 1.430 millió EUR-t.