Giancarlo Fisichella úgy jött a Forma-1-be, hogy a szakértők hamarosan nagy dolgokat vártak el tőle véghez vinni. A kis olasz tehetség azonban 1996-os debütálása óta nem tudott igazán nagyot alakítani. Volt néhány villanása, melyek igazolták a tehetségét méltatók véleményét, ám amikor eljött a nagy lehetőség, a babérokat csapattársa aratta le.

Fisichella első győzelmét 2003-ban, Brazíliában aratta, amikor leendő csapattársa, Fernando Alonso épp a pokolban érezte magát, miután felelőtlenül teljes gázzal haladt a sárga zászlós területen és telibe találta a Mark Webber autójáról leszakadt kereket. Az olasz versenyző éppen az eset előtt előzte meg Kimi Raikkönent, amely előzés végül meghozta számára az oly áhított győzelmet.

A második győzelmére egészen 2005-ig kellet várnia, ahol azonban már a nyitófutam alkalmával sikerült elsőként átszelni a célvonalat. Aztán mintha elvágták volna. Hol az autója, hol saját maga hibájából kényszerült feladni versenyeket. Ráadásul, ha célba is ért, akkor is sokszor nem az autó képességeinek kijáró előkelő helyen intette le a kockás zászló. A 2006-os évad aztán szinte hasonlóképpen indult a számára, hiszen a második versenyen ezúttal is sikerült győzedelmeskednie, ám ezután újabb nyeretlenségi sorozat következett. Mindezt tetézte számára az a tény, hogy Michael Schumacher Ferrarija erre az évre ismét versenyképessé vált, és amint Fisico nem tett meg mindent annak feltartására, várhatta hogy csapattársa Alonso bepanaszolja őt a csapatának és a világnak.

Fernando Alonso azonban 2007-re a McLarenhez igazolt, így elvileg nyitottá vált számára az út. Sőt! A csapat vezetői szinte egyöntetűen kijelentik számára, hogy „most vagy soha".

Flavio Briatore így vélekedik az olasz következő évi esélyeiről: „Fisico olyan tehetség, aki mindenre képes. Ha ő nem teszi meg a lépést, akkor mi elérjük nála, hogy megtegye."

Bob Bell a csapat műszaki igazgatója osztja a csapatvezető véleményét. Szerinte is eljött Fisichella ideje, ám ha nem tud vele élni, akkor soha többé nem kerül a cím közelébe: „Amennyiben idén nem tud győzni, én nem hiszem, hogy valaha sikerülhet neki. Azt gondolom ez az év mindent eldönt a karriere szempontjából."

Maga Fisichella természetesen idén is magabiztos, ahogyan minden évadkezdet előtt: „Én nagyon magabiztos vagyok, és meg fogok mindent tenni annak érdekében, hogy folytassam Alonso sikersorozatát a Renault-nak."

Azonban Fisichella figyelmezteti rajongóit, hogy nem lesz könnyű dolga, hiszen a Bridgestone abroncsok teljesen másképp működnek és emiatt a japán gumigyártó cég korábbi partnerei lépéselőnyben lehetnek.

„Szembetaláltuk magunkat néhány nehézséggel, amikor a Bridgestone abroncsait teszteltük. A Ferrari ezért előnyben lesz az évad elején, hiszen míg mi a nulláról indulunk, ők nagy tapasztalatokkal rendelkeznek a beállítások terén."