A verseny első szakaszában úgy tűnt, hogy a Ferrari versenyzőinek nem lesz ellenfele a Török Nagydíjon, ám Vitantonio Liuzzi kicsúszása miatt pályára küldték a biztonsági autót, ami jócskán megkavarta a lapokat.

Ahogy az ilyenkor lenni szokott, szinte mindenki egyszerre hajtott ki a boxba. A Ferrari versenyzői is ezt tették, ám hogy egyikük se veszítsen jelentősebb időt, egymás mögött érkeztek meg a szerelőkhöz. Azonban olyan közel voltak egymáshoz, hogy Schumachernek várakoznia kellett arra, hogy Massa autójának megtankolása után ő is üzemanyagot kaphasson.

Eközben azonban Alonso könnyedén megelőzhette az addig második pozícióban autózó Schumachert, akit a verseny végéig maga mögött tudott tartani, mellyel újabb két ponttal eltávolodott a Ferrari versenyzőjétől, így négy futammal a szezon vége előtt tizenkét ponttal vezeti a világbajnokságot.

"Szerencsések voltunk, hogy a biztonsági autó beküldésével megelőzhettük Michaelt" - mondta Alonso. "Aztán sikerült egy kicsit elszakadnom tőle, mert kevesebb üzemanyaggal kezdtem meg a második etapom. Az egyik körben Schumacher szélesen vette a nyolcas kanyart, és három vagy négy másodpercet is vesztett. Ennek köszönhetően tudtam megtartani a második pozíciót az utolsó kiállásomat követően."

"Az utolsó tizenöt kör nagyon szoros volt, de végül egy fél autónyival, de sikerült megszereznem a második helyet" - folytatta Alonso, aki 19 ezreddel végzett Michael előtt. "Elégedett vagyok, de egyben bosszús is, hogy nem tudtunk nyerni. Felipe könnyedén elszakadt tőlünk, így a következő versenyre valamit ki kell találnunk, mert egyelőre gyorsabb a Ferrari."

A futam végi csatáról Alonso a következőket mondta: "Hittem magamban. A motorerővel és a fordulatszámmal is játszottam, függően attól, mekkora volt a távolság köztünk. Tudtam, hogy elég erős az autóm ahhoz, hogy magam mögött tudjam tartani, de nagyon oda kellett figyelnem."