Hivatalosan is bejelentették, hogy a 2006-os szezon végén a Michelin kiszáll a Forma-1-ből! A francia gumigyártó elnöke, Edouard Michelin ezt Clermont-Ferrandban tudatta a világgal a mai napon. ?Ez a döntés azoknak a mélyre ható különbségeknek az eredménye, amelyek fennállnak a Michelin sportfilozófiája és aközött, ahogy a Forma-1-et irányítják. Egyszerűen már nem volt világos és elfogadható környezet ahhoz, hogy az megalapozza a hosszú távú befektetéseket. Amennyiben a Forma-1 alapvetően megváltozik, úgy el tudjuk képzelni, hogy egy napon ismét felajánljuk a szolgálatainkat a csapatoknak.? ? hangzott az indoklás. A FIA és a Michelin között az idei Amerikai Nagydíjat követően romlott meg a viszony. Mint ismert, a francia gyár nem tudott megfelelő abroncsokat szállítani az indianapolisi pályára, az FIA pedig nem engedte, hogy egy sikánt építsenek be a pálya 13-as kanyarjába, amely csökkenthette volna a gumik terhelését. A FIA a gumi-betli kapcsán élesen bírálta a Michelint és egyre jobban szorgalmazta, hogy a jövőben csak egy gumiszállító lehessen a Forma-1-ben ? ezzel véget vetve a gumiháborúnak. A Michelin azóta többször is hangsúlyozta, hogy amennyiben a gumigyártók között nincs verseny, úgy őket nem érdekli a Száguldó Cirkusz ? tehát a ?gumi-monopóliumra? nem pályáznak. Jövőre azonban a francia cég még jelen lesz és ígéri, hogy utolsó szezonjában is megpróbálja legjobb tudása szerint támogatni csapatait: ?A Michelin mindent meg fog tenni azért, hogy jelenlegi partnereinek a legjobb szolgáltatást és a legjobb gumikat nyújtsa ? ami így volt 2001 óta, amióta beszálltunk a Forma-1-be. Szívesen meghosszabbítottuk volna elkötelezettségünket a Forma-1 iránt, mert a követelmények magasak voltak, a partnereinkkel való együttműködésünk pedig gyümölcsöző. Ezt szeretném minden partnerünknek megköszönni.?